南通发动机装配流水线

南通发动机装配流水线，南通发动机组装流水线，南通发动机装配线主要应用于工业设备的成套装配、检测、老化及输送，可在工装板上加装夹具，满足对工件的装配需要。广泛用于工业设备的总装、部装、检测、调试、老化及节拍式流水作业上。  

南通发动机装配流水线，南通发动机组装流水线，南通发动机装配线配置升降机接送可以实现双层和多层输送，达到既输送又储存的目的。倍速链输送线配置直角移栽机，可作平面转向输送，可以使工装板在一个平面4框内循环输送、循环使用不下线体。

产品规格：

（1）.南通发动机装配流水线，南通发动机组装流水线，南通发动机装配线线体:单层倍速链,主线体总长25米(含过渡段和线体动力部份），本线设备有顶升4台平移过渡2台，阻挡气缸16个。    

（2）.南通发动机装配流水线，南通发动机组装流水线，南通发动机装配线颜色：线体所有铁件需经双放计论后确定，采用专业喷塑处理。                                                

（3）南通发动机装配流水线，南通发动机组装流水线，南通发动机装配线支架:线体脚支架采用40*40方管,厚度2.0MM,(动力架采用40*40*2.5MM方管）                              

（4）南通发动机装配流水线，南通发动机组装流水线，南通发动机装配线照明:线体上工位紧布T5单支带罩节能灯。                                                         

（5）南通发动机装配流水线，南通发动机组装流水线，南通发动机装配线作业指导书:全线体每工位配有作业指导书架,每工位配一套A4板有机玻璃板                                      

（6）.阻挡器:全线配阻挡器共16个,配16个脚踏阀由员工脚踩式控制.                                                  

（7）.顶升平移、过渡平移:采用亚德克和四导柱气缸升降，60W小马达带动皮带通过电气动元件控制进行平移，平面运行平稳

（8）.线体上方二层物料台采用15MM厚台板，表面贴绿色防火板，四周T型胶条包边。                               

（9）.工位插座和操作用气管由客户根据实际情况自行安装.                                                           

（10）.信号线线槽：采用1.2厚镀锌板折制成150*55*2000一段,安装在线体合适位置，密闭防鼠。              （11）.本线体自动运行部份由我厂从**FX2N40MR三菱PLC控制,控制箱面板设电源指示灯一个、闪光带报警式故器元件(断路器、行程开关、光电开关、磁性开关、接触器等）采用国内**                                          

（12）.全线体所有动力所在部位设有防护盖板,所有铁件表面喷塑处理.                                                

（13）.线体设计方案如平面图所示.                                                             

（14）.工装板规格600*1150MM,采用18MM厚优质夹板,表面贴5MM厚黑色胶皮,四周T型胶条包边.      

南通发动机装配流水线，南通发动机组装流水线，南通发动机装配线产品特点：  

1.输送量大,允许在小容量空间内输送大量物料,输送能力15～500m3/h。

2.输送能耗低,借助物料的内摩擦力,与传统生产线相比节电40％～60％。

3.密封和安全,全密封的机壳使粉尘无缝可钻,操作安全,运行可靠。

4.使用寿命长,用合金钢材经先进的热处理加工而成的输送链,其正常寿命>3年,链上的滚子寿命(根据不同物料) 1～3年。

5.输送长度长,水平输送距离可达60米以上。

6.工艺布置灵活,可高架、地面、地坑,爬坡( 15 )安装,可多点进出料。

7.使用费用低,节电且耐用,维修率极低,降低消耗,提高效益。